溫度的檢測：

　　在用戶使用Koyo外球面軸承的時候，光滑的的作用很重要，軸承在持久時間段工作會發生溫度加熱，經過1~2小時的作業開始慢慢上升，轉速載荷在這時會“煉獄成鋼”，在作業沖突中，溫度會越來越高，這時我們應該怎樣進行檢查及降低溫度的增加呢？一般狀況下我們是使用熱感器可以隨時監測外球面軸承的作業溫度，并實現溫度超過規定值時自動報警或停止避免燃軸事故發生。Koyo外球面軸承維修和判斷：要確認軸承是否被損壞，可用于檢查整理后軸承。穩定好軸承溫度升溫，還可以在這時讓其休息一段時間，萬物都有“累”的時候，所以對外球面軸來說也是如此。

　　溫度升溫的原理：

　　Koyo外球面軸承為什么會在作業中升溫，不用想都應該知道是什么原因，軸承是在旋轉中作業，當然這就引起物理學的沖突發生熱量，但也有其故知的原因存在：軸承作業不良，缺少光滑的滋潤，所以需要對光滑油進行檢查。

　　光滑是很重要的，但是怎樣光滑才能更合理的使用成為大家一向關注的問題。作業發生的磨損是外球面軸承最為常見的問題，對于這種來說，外表的磨損狀況一般分三種：第一種是軸承外表的磨損；第二種是長期暴露在空氣中導致的外表腐蝕；第三種便是Koyo外球面軸承的過度使用。由此能夠看出導致軸承磨損的最主要原因便是外表的磨損，對此應該要挑選適合自己設備的軸承光滑油，不合適的光滑油對軸承作業不僅帶來不良效益，而且給自己的設備形成損失；另外一點便是要留意對軸承座制品的光滑，在對光滑油進行選用的時候，一定要到正規的廠家去購買，以免買到質量不好的光滑油，形成對外球面軸承的二次磨損。根據數據表明，形成外球面軸承磨損而升溫的主要原因與光滑油的好壞有著直接的要素。

　　關于Koyo外球面軸承來說，需要各個產品部件合作精準，這樣才能確保軸承作業環境中不正常的升溫現象，也能夠減少軸承的磨損狀況，從而有效的減少了故障的發生，為企業節約了成本。