koyo圓柱滾子軸承滾子一般是由軸承套圈及兩個擋邊引導、保持架、滾子和引導套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離型軸承。此種軸承裝置、拆開比較便利，尤其是當要求內、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示其長處；此類軸承一般只用于承受徑向載荷，只要內、外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷；與外形尺寸相同的深溝球軸承比較，此種軸承具有較大的徑向載荷才能。但對與此類軸承配合的軸、殼體孔等相關零件的加工要求較高。

       1、翻開類型

       開式軸承又分為固定側和自由側，前者承受兩個方向的軸向載荷。后者的內圈和外圈的相對位置能夠通過沿著軸線移動來調整。開式軸承是可分離的，由于外圈在垂直于其軸線的平面內被分紅兩個環形件，三列和四列滾柱軸承可與雙列類型一起運用。

       2、起重滑輪滿裝式圓柱滾子軸承

       以低速或中速運轉的起重機繩輪和運轉輪一般配備滿裝式圓柱滾子軸承，由于這些機器的操作涉及沉重的沖擊載荷。這些軸承分為屏蔽型和開放型。屏蔽類型一般用于外圈旋轉。

       3、屏蔽型

       koyo軸承開發了屏蔽型繩索滑輪。它是屏蔽的，不可分離的，并預先潤滑油脂。帶外圈定位卡環的軸承能夠輕松定位并裝置到滑輪上，軸承外表涂有磷酸鹽以避免銹蝕。