KOYO軸承產生振動損傷應注意幾大問題
2023-04-04
KOYO軸承中振蕩的發生一般來說，翻滾軸承本身不發生噪音。一般感覺到的“軸承噪音”事實上是軸承直接或間接地與周圍結構發生振蕩的聲響效應。這便是為什么很多時候噪音問題可被視為涉及到整個軸承應用的振蕩問題。
（1）因加載翻滾體數量變化而發生的激振：當一個徑向負荷加載于某個軸承時，其承載負荷的翻滾體數量在運轉中會稍有變化，這引起了負荷方向的偏移。由此發生的振蕩是不可避免的，但可經過軸向預加載來減輕，加載于一切翻滾體（不適用于圓柱滾子軸承）。
（2）局部損壞： 由于操作或安裝過錯，小部分軸承滾道和翻滾體可能會受損。在運轉中，滾過受損的軸承部件會發生特定的振蕩頻率。振蕩頻率分析可識別出受損的軸承部件。此原理已被應用在狀態監測設備，用來探測軸承損壞情況。如要核算軸承頻率， 請參看核算程序“軸承頻率”。
（3）相關部件的精度：在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密合作的情況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外形相合作而變形。如果呈現變形，在運轉中便可能發生振蕩。
（4）污染物：如果在污染環境中運轉，雜質可能會進入軸承并被翻滾體碾壓。發生的振蕩程度取決于被碾壓的雜質顆粒的數量、大小和成分盡管不會發生典型的頻率形式，但可以聽得見一種擾人的噪音。
翻滾軸承發生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈合作外表磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時發生異響。當軸承疲勞時，其外表金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大發生異響。此外，軸承光滑缺乏，構成干沖突，以及軸承破碎等都會發生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會發生異響。
