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幾種常見的KOYO軸承光滑辦法剖析

幾種常見的KOYO軸承光滑辦法剖析

KOYO軸承的幾種常見光滑方式講解:

1、油浴光滑 

   油浴光滑是最KOYO軸承中一般的光滑辦法,適于低、中速軸承的光滑。將進口軸承一部分浸在由槽中,光滑油由旋轉的帶座外球面球軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應稍低于最低滾動體的中心。

2、 滴油光滑 

   滴油光滑適于需求定量供應光滑油得KOYO進口軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴最佳,過多的油量將引起軸承溫度增高。 

 3、循環油光滑 

   用油泵將過濾的油輸送到KOYO軸承部件中,經過軸承后的光滑油再過濾冷卻后運用。因為循環油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉速較高的帶座外球面球軸承部件。 

4、噴霧光滑 

   用干燥的壓縮空氣經噴霧器與光滑油混合構成油霧,噴射KOYO軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的光滑。 

5、噴射光滑 

   用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經KOYO軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時,滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣構成氣流,用一般光滑辦法很難將光滑油送到軸承中,這時必須用高壓噴射的辦法將光滑油噴至帶座外球面球軸承中,噴嘴的方位應放在內圈和保持架中心之間 !

(1) 盡可能選用專用儀器丈量法;

(2) 選用手推法丈量要求丈量者有較高的丈量技術。此法丈量差錯較大,尤其是游隙處于邊際狀況時,簡單引起差錯,此時,應以儀器丈量為準;

(3) 塞尺丈量時,應按規范的規定操作,不得運用滾子從塞尺上滾壓曩昔的辦法丈量;

(4) 丈量過程中,應確保球落入溝底;閉型軸承在關閉前丈量;選用有荷儀器時,測值還應減去載荷引起的游隙增加量。

(5) 對于多列軸承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算術平均值作為帶座外球面球軸承的徑向游隙。


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