在拆卸時，根據圖紙說明的拆卸方法、順序、所需要的配合條件來進行拆卸。

       koyo軸承的拆卸要與安裝時一樣小心進行。注意不要損傷koyo軸承及各零件，尤其是過盈配合koyo軸承的拆卸操作難度大。所以，在設計階段要事先考慮到便于拆卸，依據需要，設計制作拆卸工具也是十分重要的。大型koyo軸承的內圈拆卸采用油壓法，通過設置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的koyo軸承則使用油壓法與拉拔卡具同用，進行拆卸工作。

       NU型、NJ型圓柱滾子koyo軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹后拉拔的方法。

       小型koyo軸承

       拆卸比較小型的帶緊定套koyo軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打進行拆卸。

       大型koyo軸承

       利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹來進行拆卸koyo軸承。操作中，有koyo軸承突然脫出的可能，最好將螺母作為檔塊使用為好。拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子koyo軸承等分離型koyo軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。

       內圈的拆卸，可以用壓力機械拔出最容易。此時，要注意讓內圈承受其拔力。